电动汽车充电网络韧性策略研究：基于空间优化的移动充电站动态部署规划（项目编号：IRISK-26-LU-01）

【项目介绍】 本项目聚焦于电动汽车充电网络及其对严重多重灾害天气事件的脆弱性。这些网络是日常生活的关键基础设施，需要主动保护以确保其对气候变化影响的韧性。项目将开发一系列地理空间模型，用于测量网络对严重天气事件的脆弱性，并制定网络韧性计划，主动部署加固措施以保护网络性能。

主要导师：Craig Morton（c.morton@lboro.ac.uk） 副导师：Yasir Ali

【申请要求与材料】 申请人须已获得或即将获得优秀本科学位或硕士学位（至少英国二等一级荣誉学位），或来自高水平大学的同等国际资格，专业相关。欧盟和国际申请人需达到雅思6.5分，各项能力至少6.0分，并满足最低英语语言要求。

申请材料包括：两页个人陈述（第一页阐述信息学和减灾风险研究兴趣、i-Risk DFA及项目选择理由；第二页回答四个问题，各约150字，包括发现问题新方法的经历、数据分析经历、成功实现的目标、建设性应对挫折的经历）；简历（含学术记录和研究兴趣）；学术成绩单和学位证书（非英文需翻译）；雅思/托福证书（如适用）。

【奖学金信息】 奖学金类型为UKRI通过i-Risk博士重点资助，为期3.5年，提供每年21,805英镑免税津贴及英国学费。优秀国际候选人可获得全额国际学费减免，但根据UKRI资助规则，国际候选人获奖比例不得超过30%。

【其他重要信息】 入学日期：2026年10月 学制：全日制3.5年，非全日制7年 申请资格：英国和国际申请人均可 申请方式：在线申请，选择“Architecture, Building and Civil Engineering”项目，注明项目编号IRISK-26-LU-01 面试时间：预计于2026年6月29日当周通过Microsoft Teams远程进行 联系方式：建议提前邮件联系导师讨论项目细节；一般问题请联系irisk@mailbox.lboro.ac.uk