敌对车辆缓解措施对行人运动、舒适度与安全的影响建模研究（CSRPS VC奖学金25）

【项目介绍】 过去十年中，已报告数百起敌对车辆事件，低技术含量的车载恐怖袭击对公众的威胁持续存在。为保护人员和资产免受"车辆即武器"攻击，公共场所部署了车辆安全屏障等缓解措施，其防护水平取决于其建造和配置方式。然而，在公共场所安装这些敌对车辆缓解措施可能会对行人通行造成阻碍，尤其是在拥挤环境中。虽然部分措施（如可渗透式护柱）的设计旨在尽量减少对人流的影响，但已部署的永久性和临时性车辆屏障种类繁多，尺寸和形状各异，因此对行人通行的影响程度也不同。重要的是，这些屏障的安装不应负面影响人员的通行（特别是在紧急情况下，公众可能需要尽快逃离危险）。然而，这些影响目前尚未得到充分理解。

【研究内容】 本项目旨在研究敌对车辆缓解措施在以下几种场景中对行人运动、舒适度和安全的影响： · 正常情况（如低密度、常规行人通行） · 拥挤情况（如大型活动或高峰通勤时段） · 紧急情况（如火灾疏散或应对恐怖袭击时的通行）

研究的核心将是在实地或实验环境中收集数据，并在此基础上拓展该领域的现有研究和知识体系。收集的创新数据将作为基础，用于建立对这些措施在多种场景下影响的概念性理解，并开发微观仿真模型以表征HVM措施对行人运动的影响。

研究生将被期望推动此类安全措施局部影响建模领域的前沿发展，实现能力的显著提升，并有望应用于实际场所，确保安全设施不会过度阻碍人员在空间内的通行。作为本项目的一部分，研究生将有机会与国家主管部门就其研究工作进行交流。

【资助信息】 本项目主要由格林威治大学校长博士奖学金基金资助，另由政府提供延长助学金。

助学金（需达到满意表现）： 以下为全日制标准，非全日制按比例计算。 第一年：24,780英镑（英国研究与创新署UKRI标准20,780英镑 + 伦敦补贴2,000英镑 + 增强助学金2,000英镑） 第二年：按UKRI标准 + 伦敦补贴2,000英镑 + 增强助学金2,000英镑 第三年：按UKRI标准 + 伦敦补贴2,000英镑 + 增强助学金2,000英镑

此外，成功候选人将获得学费资助，金额相当于大学本土标准，目前为全日制5,006英镑（非全日制按比例计算），资助期限与奖学金期限一致。国际申请者可能需要在奖学金期间支付剩余学费。该费用每年可能会有所上调。