谢菲尔德哈勒姆大学METAs-AEROFOILS博士研究生招生（研究生助教奖学金）

【项目介绍】 谢菲尔德哈勒姆大学商业、技术与工程学院汇集了全校的人才、专业知识和设施，致力于成为应用研究卓越的主要提供者，通过商业、材料、计算、科学和工程创新满足行业发展需求。

本项目是研究生助教奖学金计划的一部分，成功的申请者除了攻读博士学位外，还将承担与学生体验相关的教学职责。每学年需为研究或教学相关活动提供最多180小时的支持，此活动构成奖学金的一部分，不另付报酬。

【研究课题】 航空噪音影响全球超过3500万人。在飞机进近和着陆期间，机体噪音，特别是湍流边界层-后缘噪音占主导地位。METAs-AEROFOILS是首个研究拉胀超材料（具有反直觉负泊松比的工程结构）作为翼型后缘嵌件用于气动声学噪声控制的项目。与常规方法不同，拉胀材料的变形方式可以同时管理噪声、结构挠度和气动性能。

您将在四个渐进式工作包中工作，构建并验证尖端的多物理场仿真框架，耦合最先进的湍流建模、声学和结构分析。您将从刚性基准翼型，通过常规柔性后缘，系统地推进到均匀和空间梯度拉胀构型。谢菲尔德哈勒姆大学（SHU）拉胀材料的实验表征将直接为您的模拟提供信息。您将可以使用SHU配备GPU节点的专用高性能计算机以及英国国家超级计算资源。现有的验证仿真框架和实验数据集已就绪，让您从第一天起就能快速启动。

您将由跨学科团队指导，该团队在计算气动声学、流固耦合和拉胀超材料方面拥有综合专业知识。您将加入涵盖学术界、工业界和政府机构的充满活力的国内外社区，获得指导机会，参加暑期学校和专题研讨会，与航空工业互动。

【申请资格】 申请者应至少拥有工程学科或密切相关学科（如应用数学、计算或物理）的一等或二等一级荣誉学位，并在计算流体动力学和空气动力学方面有扎实背景。材料和结构知识将是加分项。我们强烈鼓励来自研究生研究中代表性不足群体的个人申请。

【国际申请者须知】 如果英语不是您的第一语言，则必须满足雅思7分且所有测试领域最低6.5分（或同等水平）的英语语言要求。资格证明应在过去两年内取得。

【申请材料】

1. 个人陈述（最多2页），详述您对项目的兴趣及相关经验（请上传此文件代替研究计划）
2. 两封推荐信或两位推荐人的详细信息，至少一封来自学术界，两封均需在过去2年内签署
3. 最高学位证书复印件
4. 非英国申请者必须提交过去两年内取得的雅思成绩（或同等成绩）和护照复印件

我们强烈建议您联系首席学术导师Harish Viswanathan博士（h.viswanathan@shu.ac.uk）讨论您的申请。

【奖学金信息】 GTA奖学金为期3.5年全日制学习，提供英国（本土）和国际水平的学费，以及符合英国研究与创新署和生活工资基金会指导的维持奖学金（以谢菲尔德哈勒姆大学25/26学年奖学金22152英镑为例）。GTA奖学金向英国（本土）和国际申请者开放。